WCA Concéntrase no negocio internacional do mar aéreo
produto_img12

Consolidación e almacén

Visión xeral

  • Shenzhen Senghor Logistics ten unha rica experiencia en todo tipo de servizos de almacenamento, incluíndo almacenamento a curto prazo e almacenamento a longo prazo; consolidación; servizo de valor engadido como reembalaxe/etiquetado/palletizado/control de calidade, etc.
  • E xunto co servizo de recollida/despacho de aduanas en China.
  • Nos últimos anos, atendemos a moitos clientes como xoguetes, roupa e zapatos, mobles, produtos electrónicos, plásticos...
  • Esperamos máis clientes coma ti!
包装箱与箱子上的条形码 3D渲染
sobre_nos3

Área de Servizos de Almacén Ámbito

  • Ofrecemos servizos de almacén en cada cidade principal dos portos de China, incluíndo: Shenzhen/Guangzhou/Xiamen/Ningbo/Shanghai/Qingdao/Tianjin
  • para satisfacer as solicitudes dos nosos clientes, sen importar onde estean as mercadorías e os portos desde que finalmente se envían as mercadorías.

Servizos específicos inclúen

Recollida-carga

Almacenamento

Tanto para o servizo de longa duración (meses ou anos) como para a curta duración (mínimo: 1 día)

Xestión de Inventarios 1

Consolidándose

Para bens adquiridos a diferentes provedores e que precisan consolidarse e enviarse todos xuntos.

Almacenamento

Ordenación

Para os produtos que deben ser clasificados por número de pedido ou número de artigo e enviarse a diferentes compradores

Etiquetado

Etiquetado

A etiquetaxe está dispoñible tanto para etiquetas interiores como para etiquetas de caixas exteriores.

envío 1

Reembalaxe/Montaxe

Se compras diferentes partes dos teus produtos a diferentes provedores e necesitas que alguén faga o acabado da montaxe final.

envío 3

Outros servizos de valor engadido

Comprobación de calidade ou cantidade / toma de fotografías / paletización / reforzamento da embalaxe, etc.

Proceso e Atención de Inbounding & Outbounding

Servizos-Capacidades-6

Inbounding:

  • a, Unha folla de entrada debe estar xunto coa mercadoría ao entrar, na que se inclúe o número de almacén/nome da mercadoría/número de paquete/peso/volume.
  • b, Se as súas mercadorías deben ser clasificadas por número de po/número de artigo ou etiquetas, etc. ao chegar ao almacén, debe cubrirse unha folla de entrada máis detallada antes da entrada.
  • c, Sen a folla de entrada, o almacén pode rexeitar a entrada da carga, polo que é importante informar antes de realizar a entrega.
Como-podemos-crecer-rápido-o-seu-negocio1

Saída:

  • a, Normalmente cómpre informarnos con polo menos 1-2 días hábiles de antelación antes da saída da mercadoría.
  • b, Unha folla de saída debe estar xunto co condutor cando o cliente vai ao almacén para recollela.
  • c, Se tes algunha solicitude especial para a saída, infórmaas con antelación, para que poidamos marcar todas as solicitudes na folla de saída e asegurarnos de
  • o operador pode satisfacer as súas demandas. (Por exemplo, secuencia de carga, notas especiais para fráxiles, etc.)

Almacenamento e transporte por camión/Servizo de despacho de aduanas en China

  • Non só almacenamento / consolidación, etc., a nosa empresa tamén ofrece servizos de recollida desde calquera lugar de China ata o noso almacén; dende o noso almacén ata o porto ou outros almacéns de transportista.
  • Despacho de aduana (incluída a licenza de exportación se o provedor non pode ofrecer).
  • Podemos xestionar todo o traballo relevante en China localmente para uso de exportación.
  • Mentres nos elixiches, escolleches libre de preocupacións.
cangc

O noso caso Star Service sobre o almacenamento

  • Industria de clientes -- Produtos para animais
  • Os anos de cooperación comezan desde -- 2013
  • Enderezo do almacén: porto de Yantian, Shenzhen
  • Situación básica do cliente:
  • Este é un cliente do Reino Unido, que deseña todos os seus produtos na oficina do Reino Unido e produce máis do 95 % en China e vende produtos desde China a Europa/EUA/Australia/Canadá/Nova Zelanda, etc.
  • Para protexer mellor o seu deseño, normalmente non fabrican produtos acabados a través de ningún provedor, senón que optan por fabricalos de diferentes provedores e reúnense todos no noso almacén.
  • O noso almacén forma parte da montaxe final, pero o que máis é a situación é que facemos unha clasificación masiva para eles, en función do número de artigo de cada paquete hai case 10 anos ata agora.

Aquí tes o gráfico que pode axudarche a comprender todo o proceso do que facemos mellor, xunto coa foto do noso almacén e as fotos de funcionamento para a túa referencia.

Servizos específicos que podemos ofrecer:

  • Recopilación de listas de embalaxe e folla de entrada e recollida de mercadorías dos provedores;
  • Actualice o informe para os clientes, incluíndo todos os datos entrantes/saíntes/folla de inventario oportuna todos os días
  • Realiza a montaxe en función das peticións dos clientes e actualiza a ficha de inventario
  • Reserva de espazos marítimos e aéreos para os clientes en función dos seus plans de envío, coordinándose cos provedores sobre a entrada do que aínda falta, ata a entrada de todas as mercadorías segundo o solicite.
  • Fai detalles da folla de saída do plan de lista de carga de cada cliente e envía ao operador con 2 días de antelación para a súa recollida (segundo o número de artigo e a cantidade de cada un que o cliente planeou para cada contedor).
  • Elabora a lista de embalaxe/factura e outros documentos relevantes para o uso do despacho aduaneiro.
  • Envía por mar ou aire a EUA/Canadá/Europa/Australia, etc. e tamén realiza o despacho de aduana e entrega aos nosos clientes no destino.

Información necesaria se pregunta sobre o servizo de almacenamento

Nome do produto

Cantas mercadorías e canto tempo che gustaría gardalas no noso almacén? (Volumen/Peso, etc.)

De cantos provedores poden proceder os teus produtos? Cantos tipos de produtos tes? Necesitas que os clasifiquemos (seleccionemos) por número de artigo ao entrar e saír?

Cantas veces para entrada e saída? (Por exemplo, unha vez á semana? Un mes? Ou máis tempo?)

Cantos volumes ou pesos para cada entrada ou saída? Como se deben enviar as mercadorías despois ao seu país, por FCL ou LCL? Por mar ou aire?

Que tipo de servizo de valor engadido pode necesitar que fagamos? (Por exemplo, recollida/etiquetado/reempaquetado/control de calidade, etc.)