Cal é a diferenza entre os buques expresos e os buques estándar no transporte internacional?
No envío internacional, sempre houbo dous modos defrete marítimotransporte:barcos expresosebuques estándar. A diferenza máis intuitiva entre os dous é a diferenza na velocidade da súa puntualidade de envío.
Definición e finalidade:
Buques expresos:Os buques expresos son embarcacións especializadas deseñadas para a velocidade e a eficiencia. Utilízanse principalmente para enviar cargas sensibles ao tempo, como produtos perecedoiros, entregas urxentes e artigos de gran valor que precisan ser transportados rapidamente. Estes buques normalmente operan nun horario fixo, o que garante que a carga chegue ao seu destino o máis rápido posible. A énfase na velocidade adoita significar que os buques expresos poden escoller rutas máis directas e priorizar un proceso rápido de carga e descarga.
Buques estándar:Os buques de carga estándar úsanse para o transporte de carga xeral. Poden transportar unha gran variedade de carga, incluíndo carga a granel, contedores e vehículos. A diferenza dos barcos rápidos, os barcos estándar poden non priorizar a velocidade; en cambio, céntranse na rendibilidade e na capacidade. Estes barcos adoitan operar nun horario menos estrito e poden tomar rutas máis longas para acomodar diferentes portos de escala.
Capacidade de carga:
Buques expresos:Os barcos rápidos perseguen unha velocidade "rápida", polo que os barcos rápidos son máis pequenos e teñen menos espazos. A capacidade de carga do contedor é xeralmente de 3000 ~ 4000 TEU.
Buques estándar:Os barcos estándar son máis grandes e teñen máis espazo. A capacidade de carga de contedores pode chegar a decenas de miles de TEU.
Velocidade e tempo de envío:
Unha das diferenzas máis significativas entre os buques rápidos e os buques estándar é a velocidade.
Buques expresos:Estes buques están deseñados para navegar a alta velocidade e adoitan contar con tecnoloxía avanzada e deseño simplificado para minimizar o tempo de tránsito. Poden reducir significativamente o tempo, polo que son ideais para as empresas que dependen de sistemas de inventario xusto a tempo ou que precisan cumprir prazos axustados. En xeral, os buques exprés poden chegar ao porto de destinouns 11 días.
Buques estándar:Aínda que os buques estándar son capaces de transportar grandes cantidades de carga, xeralmente son máis lentos. Os tempos de envío poden variar moito segundo as rutas, as condicións meteorolóxicas e a conxestión portuaria. Polo tanto, as empresas que utilizan barcos estándar deben planificar prazos de entrega máis longos e poden ter que xestionar o inventario con máis coidado. Os barcos estándar normalmente levanmáis de 14 díaspara chegar ao porto de destino.
Velocidade de descarga no porto de destino:
Os buques expresos e os buques estándar teñen diferentes capacidades de carga, o que resulta en diferentes velocidades de descarga no porto de destino.
Buques expresos:normalmente descarga en 1-2 días.
Buques estándar:necesitan máis de 3 días para descargar, e algúns ata tardan unha semana.
Consideracións de custo:
O custo é outro factor clave que distingue os buques rápidos dos buques estándar.
Buques expresos:Os buques exprés ofrecen un servizo premium a un prezo superior. Os tempos de envío máis rápidos, a manipulación especializada, a posesión de peiraos de descarga como Matson e a non necesidade de facer cola para a descarga e a necesidade dunha loxística máis eficiente fan que os buques expresos sexan moito máis caros que os envíos habituais. As empresas adoitan escoller buques rápidos porque os beneficios da velocidade superan os custos adicionais.
Buques estándar:Os barcos estándar son máis baratos que os barcos expresos debido ao seu tempo de envío máis lento. Se os clientes non teñen requisitos de prazo de entrega e están máis preocupados polas restricións de prezo e capacidade, poden escoller barcos estándar.
As máis típicas son asMatsoneZIMbuques expresos desde China aos Estados Unidos, que navegan desde Shanghai, Ningbo, China ata LA, EUA, cun tempo medio de envío deuns 13 días. Na actualidade, as dúas compañías navieiras levan a gran maioría da carga marítima de comercio electrónico desde China ata os Estados Unidos. Co seu menor tempo de envío e maior capacidade de carga, convertéronse na opción preferida de moitas empresas de comercio electrónico.
Especialmente, Matson, Matson ten a súa propia terminal independente e non hai risco de conxestión portuaria durante a temporada alta. É un pouco mellor que ZIM descargar contedores no porto cando o porto está conxestionado. Matson descarga barcos no porto de Long Beach (LB) en Los Ángeles, e non necesita facer cola con outros buques portacontedores para entrar no porto e esperar a que os atraques para descargar os barcos no porto.
ZIM Express descarga barcos no porto de Los Ángeles (LA). Aínda que ten dereito a descargar primeiro os barcos, aínda leva un tempo facer cola se hai demasiados portacontedores. Está ben cando os días normais e a puntualidade é igual a Matson. Cando o porto está seriamente congestionado, aínda é un pouco máis lento. E ZIM Express ten outras rutas portuarias, como ZIM Express ten a ruta da costa leste dos EUA. A través do transporte integrado por terra e augaNova York, a puntualidade é de aproximadamente unha a unha semana e media máis rápida que os barcos estándar.
As principais diferenzas entre os buques rápidos e estándar no transporte internacional son a velocidade, o custo, o manexo da carga e o propósito xeral. Comprender estas diferenzas é fundamental para as empresas que buscan optimizar as súas estratexias de envío e satisfacer eficazmente as súas necesidades loxísticas. Tanto se elixen un barco rápido como un barco estándar, as empresas deben sopesar as súas prioridades (velocidade fronte ao custo) para tomar unha decisión informada que cumpra os seus obxectivos operativos.
Senghor Logistics asinou contratos con compañías navieiras, ten espazo de envío estable e prezos de primeira man e ofrece soporte integral para o transporte de carga dos clientes. Non importa a puntualidade que precisen os clientes, podemos proporcionarlles aos clientes as compañías navieiras correspondentes e os horarios de navegación para que elixan.
Hora de publicación: 29-nov-2024
