Desde o segundo semestre do ano pasado,frete marítimoentrou nun rango descendente.O actual repunte das tarifas de frete significa que se pode esperar a recuperación da industria naval?
En xeral, o mercado cre que a medida que se achega a temporada alta do verán, as compañías de transporte de contedores están a mostrar unha confianza renovada para promover a nova capacidade.Non obstante, na actualidade, a demanda enEuropaeos Estados Unidossegue sendo débil.Como dato macroeconómico cunha alta correlación coas tarifas de transporte de contedores, os datos PMI de fabricación en Europa e Estados Unidos en marzo non foron satisfactorios, e todos descenderon en graos variables.O PMI de fabricación do ISM dos Estados Unidos caeu un 2,94 %, o seu punto máis baixo desde maio de 2020, mentres que o PMI de fabricación da zona euro caeu un 2,47 %, o que indica que a industria manufacturera destas dúas rexións segue nunha tendencia de contracción.
Ademais, algúns expertos na industria do transporte marítimo dixeron que o prezo do transporte marítimo das rutas oceánicas depende basicamente da oferta e da demanda do mercado e que a maioría das flutuacións flutúan coas condicións do mercado.No que atinxe ao mercado actual, os prezos do transporte marítimo repuntaron con respecto a finais do ano pasado, pero está por ver se realmente poden subir os prezos do transporte marítimo.
Noutras palabras, o aumento anterior foi impulsado principalmente polos envíos estacionais e os pedidos urxentes no mercado.Se representa o inicio dun repunte das tarifas de frete estará determinado finalmente pola oferta e a demanda do mercado.
Senghor Logisticsten máis de 10 anos de experiencia na industria do transporte de mercadorías, e viu moitos altibaixos no mercado de mercadorías.Pero hai algunhas situacións que superan as nosas expectativas.Por exemplo, a taxa de transporte enAustraliaé case o máis baixo desde que comezamos a traballar na industria.Pódese ver que a demanda actual non é forte.
Na actualidade, a taxa de frete nos Estados Unidos está aumentando gradualmente e non podemos sacar conclusións de que volveu a primavera da loxística internacional.O noso propósito é aforrar diñeiro para os clientes.Necesitamos estar atentos aos cambios nas tarifas de transporte, atopar canles e solucións adecuadas para os clientes, axudar aos clientes a planificar os envíos e evitar aumentos inesperados dos custos de transporte debido a aumentos repentinos.
Hora de publicación: 24-Abr-2023
